聚酯纖維打包帶，又名柔性打包帶，是由多股高分子聚酯纖維編制而成。
用于把分散的貨品結(jié)合成一個(gè)整體，起到捆扎、穩(wěn)固的作用。
聚酯纖維打包帶捆扎貨物后，可以長時(shí)間保持對貨物的拉力記憶，拉力衰減明顯少于PP等常見打包帶。
聚酯纖維主要功能有。
保護(hù)橋石配筋或鋼板不受侵蝕瀝青路面的薄層瀝青混凝土罩面鋼結(jié)構(gòu)橋鋪設(shè)瀝青土面層路石的修復(fù)和補(bǔ)筑機(jī)場跑道與停機(jī)坪的加強(qiáng)新建瀝青路面面層聚酯纖維吸音板舊瀝青面罩層舊水泥路面罩面涂補(bǔ)、灌縫、路緣石聚酯纖維除具有普通聚合物纖維細(xì)度大、強(qiáng)度高、易分散的特點(diǎn)，還具有突出的耐高溫性能，可廣泛應(yīng)用于熱拌合瀝青混凝土工程，也可應(yīng)用于高強(qiáng)混凝土的增強(qiáng)防裂，是理想的多功能增強(qiáng)材料。
經(jīng)國內(nèi)多家權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測，順通聚酯纖維主要技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到國外同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,另一家誠能聚酯纖維更是在價(jià)格和質(zhì)量上走在國內(nèi)的最前面.聚酯纖維產(chǎn)品：聚酯纖維打包帶聚酯纖維打包帶不僅使用安全、方便、而且由于它的柔韌特性使得它能被靈活應(yīng)用于不同的領(lǐng)域和不同的環(huán)境。
聚酯纖維打包帶已經(jīng)通過了美國鐵路協(xié)會(huì)
（A.R.R.）和歐洲鐵路組織（R.I.V.）的認(rèn)證。
聚酯纖維柔性打包帶與其他打包帶相比有著相對的優(yōu)勢，下面為大家一一列出要：高強(qiáng)度抗拉力，取代傳統(tǒng)的鋼帶捆扎方式；有彈性、延展性、回復(fù)性：聚酯纖維柔性打包帶比傳統(tǒng)鋼帶更好地吸收沖擊能量，并且在貨物收縮或膨脹后不會(huì)變松；聚酯纖維柔性打包帶即使橫向被部分切斷，帶子也不會(huì)因此面整體斷開；不生銹不變質(zhì)：能經(jīng)得住各種氣候條件的變化，永遠(yuǎn)不會(huì)沾污你的產(chǎn)品。

聚酯纖維柔性打包帶打包帶設(shè)備是由高強(qiáng)度聚酯制作而成，因其特殊的質(zhì)地-抗緩沖性能強(qiáng)，得以在運(yùn)輸安全包裝中靈活廣泛的運(yùn)用，具復(fù)有便捷、高效、環(huán)保等特點(diǎn)。
聚酯纖維柔性打包帶是由多股高分子聚酯纖維合成，用于把分散的貨物捆綁固定，使其在運(yùn)輸過程中更加安全、快捷。
制佳創(chuàng)提倡綠色和環(huán)保，緊跟新型材料的發(fā)展和技術(shù)要求，以適應(yīng)快速商檢快速物流，無損遠(yuǎn)輸?shù)男枰?br>已大量使用在鋼鐵業(yè)、化纖業(yè)、鋁錠業(yè)、紙業(yè)、磚窯業(yè)、螺絲業(yè)、煙草業(yè)、電子業(yè)、紡織業(yè)及木業(yè)等。